Renault Captur occasion

Le Captur est un mini SUV du constructeur automobile Renault. La compacte française était l'une des pionnières de cette classe de véhicule et reste aujourd'hui une véritable réussite commerciale. Il combine les avantages d'une voiture compacte avec ceux d'un SUV, c'est-à-dire une petite taille et beaucoup d'espace. Partageant la plate-forme CMF-B à la pointe de la technologie avec sa sœur Clio, il bénéficie également de la technologie de conduite assistée avancée et de l'infodivertissement. Il est offert exclusivement avec une transmission aux roues avant.

Un mini SUV fait pour vous : la Renault Captur

Le Français intelligent a l'air intelligent et est un compagnon fiable dans la vie de tous les jours. Il se sent particulièrement à l'aise en ville, mais - même s'il n'a pas de transmission intégrale - il peut également affronter les terrains accidentés. Il offre aux personnes soucieuses de leur confort un intérieur flexible associé à des détails pratiques issus du segment des fourgonnettes compactes. Avec un niveau de confort convaincant et des fonctionnalités astucieuses telles qu'un immense compartiment à gants qui s'ouvre comme un tiroir et des housses de sièges arrière lavables, il est particulièrement apprécié des petites familles.

Donnez à votre Renault Captur une touche personnelle

La deuxième génération actuelle dégage beaucoup de charme français. À l'avant, la grande grille, les prises d'air supplémentaires sur les côtés et les feux en forme de C sont impressionnants. L'arrière est également bordé de feux en forme de C. L'intérieur chic se caractérise par des matériaux et une finition de haute qualité. Vous pouvez également profiter ici d'un cockpit virtuel sous forme d'un écran de 7 ou 10 pouces. Les points forts en matière de confort comprennent le volant, réglable en hauteur et en longueur en standard, les rétroviseurs extérieurs chauffés et réglables électriquement et le siège conducteur réglable en hauteur. Ensuite, il y a la peinture bi-ton: jusqu'à 90 combinaisons de couleurs sont possibles, non seulement pour le toit, les carters des rétroviseurs, les entours des phares antibrouillard et les garnitures, mais aussi pour l'intérieur. En outre, il y a des jantes en alliage de différentes couleurs et des autocollants design pour l'extérieur, avec lesquels vous pouvez personnaliser votre Captur au maximum. La Captur actuelle est disponible dans les versions Techno Fast Track, Equilibre, Evolution, Techno, R.S. Line, E-Tech engineered et Iconic.

Découvrez nos Renault Captur

Au Salon de l'Auto de Genève 2013, les Français ont présenté la première génération du Renault Captur. En 2017, un restylage a offert un look actualisé et de nouveaux matériaux intérieurs. Cela a été suivi, en été 2019, par le Captur II, qui apporte une contribution importante à la mobilité durable avec des moteurs efficaces en énergie. Les deux générations se démarquent par leur surprenante quantité d'espace.

Miracle de l'espace sur quatre roues

Parce qu'il s'agit d'un mini-SUV, vous pouvez déjà profiter de la position de siège élevée dans le véhicule français à quatre places. La deuxième génération du Renault Captur a grandi de onze centimètres à 4,23 mètres et offre encore plus d'espace que la première. À l'arrière, vous vous asseyez confortablement sur des sièges bien rembourrés avec un bon soutien latéral et le siège banquette de la deuxième rangée est également confortable et pas trop bas. Les personnes mesurant jusqu'à 1,80 mètres trouveront ici beaucoup de place pour les jambes, au-dessus, il y a un peu d'espace à la hauteur des épaules. Le siège arrière peut être déplacé de 16 centimètres. Cela permet d'augmenter le volume du coffre jusqu'à 1 275 litres.

Essence ou hybride - la décision vous revient

Au lancement du marché, deux moteurs essence et un moteur diesel étaient disponibles. Au fil du temps, la gamme de moteurs a changé. Depuis août 2020, il n'y a plus de variante diesel. Parmi les moteurs essence, il y a actuellement trois candidats à choisir :

• le TCe 90 avec trois cylindres, 1,0 litre de cylindrée, 91 ch et boîte de vitesses manuelle 6 vitesses
• le Mild Hybrid 140 EDC avec quatre cylindres et 1,3 litre de cylindrée, 140 ch et un choix entre une boîte de vitesses manuelle 6 vitesses ou une boîte de vitesses double embrayage 7 vitesses
• le mild hybrid 160 EDC avec 158 ch et boîte de vitesses double embrayage 7 vitesses.

Extensif même dans la version de base : l'équipement de sécurité

Dans le crash test Euro NCAP 2019, le crossover a obtenu cinq étoiles sur cinq possibles. Cela est notamment dû à son équipement de sécurité standard généreux : cela inclut l'ABS, l'ESP, six airbags, l'assistance au démarrage en côte, le capteur de lumière, l'assistance de freinage d'urgence avec détection des piétons (depuis 2019), l'alerte de distance de sécurité, l'alerte de dérive de la trajectoire, le régulateur de vitesse et la reconnaissance des panneaux de signalisation. Ainsi, vous êtes toujours en sécurité sur la route.

Découvrez nos Renault Captur

Voyons un peu les statistiques de panne des experts allemands : ici, le SUV compact se montre beaucoup mieux que la moyenne. Les véhicules immatriculés en 2015 présentaient en moyenne 4,4 pannes pour 1 000 véhicules, alors que ceux immatriculés en 2019 n'avaient que 1,7 pannes. C'est presque négligeable. Les statistiques de 2021 ont à nouveau confirmé la fiabilité de la Renault Captur : les pannes sont l'exception absolue avec elle. Oh oui, et elle passe généralement les tests des experts sans aucun problème. En d'autres termes : quelle que soit l'année modèle, ancienne ou récente, vous ne pouvez pas vous tromper avec le Français, même lorsqu'il est d'occasion.

Nos alternatives Renault Captur pour vous

Il y a maintenant de nombreux véhicules sur le marché mini-SUV. Également d'origine française, mais un peu plus cher, la Peugeot 2008 sportive et chic. Le petit lion est même disponible en tant que Peugeot e-2008 avec une propulsion purement électrique. Le groupe VW a également plusieurs concurrents pour le Captur: par exemple, la Seat Arona est similaire en termes de prix à la voiture française, mais a de légèrement meilleures caractéristiques de conduite et consomme moins de carburant. L'Audi Q2, d'autre part, offre une image premium et vous transporte naturellement dans une autre dimension en termes de prix. En retour, cependant, elle joue dans une ligue complètement différente en termes de dynamique.

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